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电影点评:《登堂入室》进入一个人的生活也许很容易

《登堂入室》很显然是关于一种凝视如何成为被凝视对象,他者如何被隐喻性指涉的故事。 文学与影像的交融让这部电影更富有魅力,这种文本上的阅读快感被无损的还原到了影像之中,克劳德与吉尔曼在故事构思和走向上的协调和碰撞让这个故事的走向更为的有趣,如何成为一个优秀的作家?涉及到理论,吉尔曼老师会讲的头头是道激情洋溢,当然对于还是高中生的克劳德来说,这是何等精彩的演讲,吉尔曼老师就是他心目中的“大师”。

一个爱好写作想当作家,却苦于没有天分郁郁寡欢的老男人,工作上对这一帮一届不如一届的学生,批改着狗屁不通的作文郁闷之极,生活上老婆经营的情趣博物馆面临倒闭心情不好,对他也爱答不理。而年迈的吉尔曼,平凡,温和,本是一个稍欠天赋的法语老师。克劳德大胆的举动,早熟的才华对于他从一开始预示着某种可能,一种通过他来满足自己成就欲望的可能。个人的关系太复杂,两个人的关系也许更简单。“少即是多”,现代简约主义的理想,让被信息爆炸及人际关系逼疯的完美主义找到了和谐。

文学是个深色的漩涡,人因好奇窥探以及欲望越陈越深,不可自拔。进入一个人的生活也许很容易,但你永远无法知道你会给他们的生活带来什么样的影响。当有人走入你的生活,永远不要入戏太深。 把生活当作艺术来过,悲剧总是不可避免。其实,艺术是生活开出的一朵花,它可以是平淡无奇的野花,也可以是芳香四溢的妖冶玫瑰。在青春期的孩子本身就是容易受到影响的一代,他们迷茫好奇,更何况是克劳德这样一个先天残缺母爱的家庭,使得他对于成熟女性有一种天生的向往。

人们总是喜欢把自己未完成的心愿找到一个寄托者。人生就像小说,每个人有每个人的不幸与精彩。而生活中不乏有人有着强烈的“干预欲”,对别人的生活窥视甚而指手画脚、登堂入室。生活本身几乎无聊至极,完全不像故事那般具有审美性。人们喜欢讲故事,更多人喜欢听故事,是对这无聊生活的一种抵抗,也是一种逃避,更是一种想象。

越是亲密关系越容易偷窥,在未经他人的允许下偷偷进行自己的小冒险,毕竟这是一个犯错成本比较低而又让自己产生无限成就感的经历。一开始,老师对学生的文章占据主导地位,老师可以随意地更改学生的文章,后来老师被学生文章深深地吸引,对窥探欲的深深沦陷,使学生反客为主,开始教老师文学创作,轻易地拉斐尔写死,玩弄老师,玩弄道德。

作家这个职业很爽,可以创造人物,创造故事,打破时间和各种主题。但是他们创造出的人物,绝对不会和现实生活中的人一样,七情六欲,鸡毛蒜皮。每个人都隐藏着偷窥的念头,于是每个人都潜在地被偷窥着。我们总想以上帝的视角登堂入室,同时你也变成了幻境中被偷窥的一角。欲望交织的故事,戏中戏,欲望在不断的增加,唯有道德和法律来加以约束。为了欲望,能突破世俗禁忌;为了欲望,能违背良心;

广州不止只有华丽“小蛮腰”,还有这些名胜古迹!

你知道吗?广州不止只有华丽“小蛮腰”,还有这些名胜古迹!

沙面

沙面位于广州西面,珠江白鹅潭畔,是一处较完整保留了19世纪英法租界欧陆风情风貌的地界。沙面岛四面环水,绿树成荫,虽然仅0.3平方公里,但环境优雅鸟语花香。 新中国成立前,这里曾经长期被英法等国占为租界,多为西式建筑,著名的法租区天主教堂,英租区基督教堂,英国汇丰银行等当年都矗立在这片小岛上。

岛上有150多座欧洲风格建筑,其中有42座特色突出的新巴洛克式、仿哥特式、券廊式、新古典式及中西合璧风格建筑,是广州最具异国风情建筑群。

黄阁古街

在黄阁东里村至莲溪村之间,有一条路,被当地人亲切地称为“黄阁古街”。它由东里大街和莲溪大街组成,长达两公里。黄阁古街是黄阁先祖最早定居的地方,他们在这里繁衍子嗣,渐渐演变成了现在的黄阁,至今已有八百年历史。时移世易,黄阁人仍在这条古街上生活居住,陪伴着这条见证历史变迁的老街。

走进黄阁古街,你会发现充满浓浓的人文气息,超过百年的古迹祠堂,炮楼,几十年的小店铺、供销社等,都是历史文化的见证物。

番山亭

番山亭位于文德路孙中山文献馆后的小山丘上,根据旁边碑上的文字,它建于800多年前的南宋淳熙年间,是番山的遗迹。时间再往前推,在两千多年前,广州被称为“番禺”。有一种说法,那时位于城中的番山、禺山是这个名称的起源。

公元9世纪,南汉高祖刘龚为了扩大城区、修建宫阙,将番山、禺山凿平。番山只剩下残丘,而原本位于现在北京路青年文化宫前的禺山就更可怜,几乎被完全凿平,附近的禺山路可以证明它曾经来过。

游戏、办公好帮手——黑爵绝地求生版鼠标测评

2017-12-30 15:40:04
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“现在什么电子产品使用率最高?”这是一个在好多语境内被提及的问题,我想绝大多数人会脱口而出:“手机!”不可否认的是,现在半数以上的工作人群每日都会使用电脑作为办公设备,而用时最长的就是输入设备:键盘及鼠标!

随着近几年世界产品对于工业设计及人体工程学等领域的精准开发,市面上的绝大多数产品,已经不仅仅把产品停留在实际功能层面,而是实现实用性、舒适性、美观性等多种层面的获得感。

下班后,回到家里,也回到自己的舒适区,闲暇之余放松心情,看看电影、玩玩游戏,体验生活的多元化。

一直关注“什么值得买”,因为这个网站总能推荐到最让人动心的性价比极高的产品。在“黑五”期间正好网站搞【轻众测】活动,点着试试看,没想到竟然真成为为数不多的幸运儿!获得了“黑爵鼠标——绝地求生专用版”的众测权。

接下来让我们一起来看看这款秀外慧中的鼠标能够带给我们多少惊喜。

一、【拆箱及外观】

一个规规矩矩的黑色,泛着红色条纹,整个包装透着悦动的灵性。

打开盒子会看到小爵静静地卧在自己的领域内,包装简约但不简单。

我们的主角——有线鼠标!这里必须强调下定位游戏的鼠标怎么会是有线的,那是因为有线传输信号更稳定,保证鼠标精准度。线材用的尼龙线,比普通的线材抗压性和柔韧性都好很多。

我们可以看到USB插头外观设计得相当有特点,大爱!而且还搭配了防尘的保护盖。

跟茶具放在一起,也是能够以静态融入其中。

换个角度,另行欣赏。

把香薰炉打开,小爵卧进去略显拥挤——这大身材!这个角度我们可以看到小爵良好的外观及工业设计感。

翻到背面,看到专属身份“绝地求生专用版”,哈哈!还有红色的切换键,能够实现“游戏-商务”模式切换。

二、【基本情况】

单独描述小爵,总感觉无法辨识出效果来,我们也请到了家里现在正在用的微软鼠标(型号:灵动600套装)作为横向对比用。

这就是微软灵动600套装的鼠标,外观没什么亮点,功能也是够用,总的来讲用一个词来形容就是:平庸。

USB口插上,小爵**立显!灯光设计很赞,俗套的跑马灯设计出纽约街头高大上霓虹灯的赶脚。

都说没有对比就没有伤害,哥俩在一起比较一下,无论是身材还是颜值,呵呵了!

由于微软的套装查不到技术参数,以下仅对使用情况做个感受对比:

鼠标尺寸:本人是男性,手相对大些,相比而言,小爵握持手感更好;

按键回弹:小爵点击力度比较小,应该是为了体现游戏快速点击鼠标的优势;微软中规中矩;

按键声音:小爵按键声音清脆悦耳,属于我很喜欢的声音类型;微软此项表现尚可;

软件评测:本次请到了Mouse Rate Checker这个软件,测试一个鼠标实时反馈速度的指标,数值越大,代表鼠标性能越好。测试的结果是:黑爵数值249,灵动600数值109,再一次用实际行动证明了没有对比就没有伤害!

三、【功能表现】

游戏功能——吃鸡

既然是专用版,必须要对专门的按键进行了解,然后体验一下。

亮点功能:【大跳】

正常模式的游戏大跳用键盘“C+空格”同时按,而且由于手动操作,还是有触发几率的。现在快捷键完成,有时可以无声进楼,简直是杀人越货的好方法。

亮点功能:【压枪】

正常模式的游戏是一边开枪一边要控制鼠标的上下方向 ,一般都是射击模式切换成全自动 连续射击鼠标要向下拉一段距离,特别难操作和控制。有了快捷键后,一切都不是问题,一键操作,精准度大大提升!

有图有真相,吃鸡!吃鸡!吃鸡!重要的鸡吃三遍!!!

商务功能——办公

办公方面,效果最好的就是橙色的那个快捷键,点击一下,直接出现“我的电脑”,办公中这个还是经常需要用到,真是方便!

四、【综述】

综合以上测评的内容,我们可以得出一个结论:无论是游戏还是办公,黑爵这款绝地求生专用版鼠标都是大大满足、甚至超出心理预期,实际使用完全属于性能过剩,真是大大的给力!

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【行测模拟题】

1.某商店在一次活动中推出如下方案:(1)一次性购物不超过300元,不予优惠;(2)一次性购物超过300元,但不超过700元一律9折;(3)一次性购物超过700元一律8折。甲某两次购物分别付款260元、576元。如果这两次所购商品他是一次性购买,则与分别付款相比,可节约:

A.116元 B.52元

C.52或116元 D.167.2元

2.甲、乙两个蔬菜基地,分别向M、P、Q三个超市提供同品种蔬菜,按约共向M超市提供蔬菜45吨,向P超市提供蔬菜75吨,向Q超市提供蔬菜40吨。其中,甲基地可供60吨,乙基地可供100吨。甲、乙两基地与三个超市的距离如下表,运费为1元/千米·吨,则总运费最少将花费()元。

A.910 B.925

C.940 D.960

3.三个学校的志愿队分别去敬老院照顾老人,A学校志愿队每隔7天去一次,B学校志愿队每隔9天去一次,C学校志愿队每隔14天去一次,三个队伍周三第一次同时去敬老院。问下次同时去敬老院是周几?

A.周三 B.周四

C.周五 D.周六

1.苏东坡被贬湖州到任不到三个月,就因“文字毁谤君相”的罪名,被捕下狱。身心俱受挫折,他并未一蹶不振,每日均能安然入眠。连神宗都感叹:“心怀怨恨之人是睡不好觉的。而苏轼如此能睡,说明他心中坦然,并无多少_____。”他数次被贬、贬谪途中的奔波、在贬谪之地遭遇的困苦窘迫、“乌台诗案”……仕途的困顿,更_____了苏东坡的忠君爱民。而他与王安石、司马光亦“敌”亦友的关系,对王安石熙宁变法应“循序渐进”和对司马光元祐更化“不可尽改”的政见之坚持等等,更无不体现出一个体察民情的政治家的_____。

依次填入划线部分最恰当的一项是:

A.怨怼 凸显 远见卓识

B.怨恨 彰显 不刊之论

C.忿怼 显现 深谋远虑

D.忐忑 呈现 真知灼见

2.为何青海可可西里与福建鼓浪屿本次冲刺“世遗”?一位专家对记者表示,可可西里被认为是目前世界上原始生态环境保存最完美的地区之一,这应该是其能冲击世遗的重要原因之一,而鼓浪屿的自然和人文景观也是_____。不过,遗产地被列入世遗名录并非从此_____。评选“世界遗产”有一套详细、严格的标准,只有符合要求的才能列入《世界遗产名录》。但要是放任不管使其遭受破坏的话,也可能会被警告甚至“摘牌”。 “申遗”成功之后,如何保护利用便成为一个重要议题。在一定程度上应当鼓励文化遗产开发或利用,不能将之单纯认为是地方政府为了通过开发旅游来拉动经济,但一定要将保护放在第一位。

依次填入划线部分最恰当的一项是:

A.巧夺天工 高枕无忧

B.独具一格 一劳永逸

C.独树一帜 一蹴而就

D.不拘一格 轻而易举

3.智能化已成为引领矿业创新发展的关键力量,是多方投资争相涌入的“风口”,但也带来了一些挑战,需要做好应对。对企业来说,矿业智能化是一种必然趋势,采矿活动在形态上将从工业向服务业转变,形成一种全新业态。建设智能矿山不仅意味着生产设备的更新和采矿方式的变化,更意味着整个商业模式的转变。必须要加快商业模式创新,否则会在竞争中处于不利地位。对政府来说,既要鼓励矿业智能化的发展,也要高度注重行业标准体系的制定,对智能矿山的建设进行规范,避免过度的概念炒作和行业的无序发展。

这段文字意在说明:

A.智能化会给矿业的创新发展带来巨大的挑战

B.矿业智能化需要多方应对出现的一系列挑战

C.政府应高度重视对智能矿山的建设的规范化

D.智能化对于企业和政府,既是机遇,也是挑战

4.漫步海滩,近观漫卷而来的层层叠浪,远眺一望无际的辽阔壮美,总会畅想乘风破浪的豪情壮举,也会冷不丁冒出一个疑问:海上为什么会有波浪?也许有人会说,无风不起浪。然而,深入考究,“涛之起也,随月盛衰”,真正原因则是太阳和月亮带来的潮汐能量。善用大海的力量,就必须把握潮汐规律,在“数字世界”也是如此。踏上数字中国建设新征程,挥洒“闯”的汗水,播下“创”的种子,为经济社会发展、为国家治理澎湃起数字浪潮的潮汐力,这理应成为大企业当仁不让的责任、研发者坚定不移的追求。

这段文字意在说明:

A.善用大海力量和“数字世界”的共性

B.只有真正把握住了潮汐的规律,才能踏上数字中国新征程

C.打造“数字世界”,离不开大企业的责任和研发者的努力

D.面对数字中国建设,企业、研究者必须承担起各自的责任返回搜狐,查看更多

都说深圳房价太高 企业纷纷外撤 包括华为 为何房租却只涨不降

我们说深圳现在生意难做,可能大部分人都不会相信。其实大多数人还是有所不解,一直以来认为深圳遍地是金。的确,从开放为特区以来,深圳一直以极其迅猛的速度发展,到如今也保持着全国数一数二的位置,但是换个角度来看,在这样庞大的市场里,竞争也是要格外激烈的,因此对于刚到深圳想要立足发展的人而言是相当难的,要想挤进这片生意场并不容易。

如今最难做的是什么?大家都知道是实体经济,这一点对于深圳来说也毫不例外。在电商及其物流平台的挤压之下,如今的深圳实体企业已经少了很多,从服装品牌的门店再到一些生产工厂,都是成本不断增加,但收益却只减不增。这样一来,规模小的面临倒闭,规模大的选择外迁,以求降低成本。

问题就出在了如今深圳高昂的租金上。虽然经济近年走缓,很多生意变得难做,但是无论是商业区还是居民区,房租价格是一直飞快增加的。这样来看明显是一个经济误区,人少了,那么高的租金下还会有人去住吗?

住的人当然是有的,每年涌入深圳寻找就业机会的人那么多,从低端的装配流水线再到高端的CBD职员,在刚到深圳的时候是没有足够的资本能买得起房的,租房是他们唯一的选择。而且还有一部分人除了在租房住之外,还会租一些店面去开始自己的创业,虽然竞争激烈,实体经济行业略有不景气,但是想试一试的人还是多的。

有了庞大的人流量,也就有了房子租出去的渠道,无论是房东还是二手中介,都尽可能的将有限的空间充分利用起来,从单个的房间再到一个房间里分设两个隔间,虽然条件是越来越差,但是租住的人却一直没有减少。在这样的情况下,出现哄抬房价的现象也是必然的了。

说到底,还是铁打的深圳流水的人,虽然生意难做,走了的人一批又一批,但是,涌进来的人却远远要比走了的人多。有人也会再次质疑经济是否真的有些低迷,但是对于这个问题,不同的人有不同的看法。

就像是我们之前所说的那些小个体工商户,还有一些企业工厂,他们的搬迁撤离也与深圳如今的经营转型发展有极大的关系。当前的深圳已经是主打科技城市与旅游城市,一些较为低端的服务业与传统的制造行业早已经跟不上如今的发展变化,与其说是撤离,更不如说是一种淘汰。这样说来,也就是如今想在深圳将生意做起来,门槛又变得更高了。

门槛高就意味着创业者在初期时就得投入大量的资金,但是对于一些普通人而言,并没有太多的资本来投入运营,这也就逐渐形成了一个恶性循环,不少人怀揣希望,信心满满而来,却又终归无力经营,失落而归。在这样的情况下,房地产中介瞄准了这些流动人口,既然待不长久,为何不在人还在的时候狠赚一把?所以他们将房租炒得越来越高,在获得大把大把租金同时,也营造出了一个相对繁荣的假象,于是又有新的人口涌入,周而复始。

这就是深圳房价越来越高的重要原因,对于这个观点,你有什么看法呢?

《临时同居》影评:房市无情 人间有爱

当下社会现实,横在都市情侣浪漫爱情的障碍不是丈母娘而是婚房。如果没有房子,爱情可能成为奢望,这是当下极为残酷的现实,而奇高的房价也让无数适龄男士在爱情面前黯然神伤。《临时同居》把视角对准了寸土寸金的香港房事,在谈论有关婚姻、房事、自由的生活方式和态度。

依旧是港味喜剧片,《临时同居》讲述奋斗男、离婚女、富二代、快递妹,四种身份的人因为各自或辛酸或独特的理由而共同出资买下同一所房子,四个人临时同居的一年里发生的各种各样奇葩事情。张家辉饰演的地产经纪项少龙,堪称鸡血奋斗男,每天打了鸡血一样推销房子,但是却始终买不到属于自己的那一间;郑秀文饰演的沙律“离婚女”,属于天生爱情狂,为了坚实自己的爱情,以为守住房子就能守住曾经的爱情回忆,跟其他三人临时同居;杨颖饰演快递妹阿黑,身体纤瘦却干着送快递、装卸工一样的粗活,她不愿意住到妈妈留给他的居屋,却一心只想享受自己所谓的自由;欧豪饰演的富二代Very,每天开着法拉利当着实习生,没心没肺的生活着,没有方向没有目标。奇葩四人组,同居于一座所谓的豪宅中为了各自的目的生活着、煎熬着。

这部电影是新人导演的首部作品,把房市热这个话题融入一部传统的港式爱情喜剧里,整体看还是不错的。张家辉和郑秀文的演技撑起了整个故事,特别是郑秀文片中有场戏可以算是近几年付出后最精湛的一次演绎。作为首部作品当然也会有一些不足,主线人物过多、剧情太细碎使人物个性失去的重心、特别是两位主角的感情进展方面拿捏得还欠点火候。但整体的路子很对,定位准确,喜剧效果也尚可,每每还有佳句。纵使房事无情,饱受打击的四种身份的人因为彼此的信任和理解,让沉重的心重获自由,他们重新选择轻装上路,一路上精彩的活,也收获了真谛的爱。

透过电影喜剧的形式,其实这部电影里里外外讲的是“自由”二字。婚姻和房子看似无关,但彼此间又有着千丝万缕的联系,都说“白开水爱情”才是爱的真谛,但如果这种爱没有一个居所也会显得太过寒酸,关键在于人怎么选择。你会怎样选择的人生,怎样自由地生活?会否将一辈子的经历都羁绊到婚姻和房事上吗?可能你看了这部电影之后可能都会有所思考。

其实,奋斗男、离婚女、富二代、快递妹,四种身份,对应出四种态度,而人物性格身份的悬殊,通过临时同居这一事件拧在一块,一边把你逗笑一边撕扯出,是有爱没家不好过,还是有家没爱更难受?还好最后的结局算是圆满,也让观者不会为片中已经扭曲的心理束缚的角色惋惜。

车市低迷,自主品牌如何寻找发展新动能?

新华网北京8月20日电(记者杨庆兵 陈俊松)夏日炎炎,中国大地持续高温,然而,对于自主品牌汽车的行业掌门人们来说,在这个夏天,却感觉到些许寒意。

一边是中国车市阶段性低靡,自主品牌市场份额创下了近4年新低;一边是合资股比逐步放开、进口车关税下调,自主品牌的政策红利正在退潮。自主品牌怎么办?未来发力方向在哪儿?自主品牌车企如何定位才能拓展发展空间、反守为攻呢?

近日,新华网记者带着这些问题走进了位于安徽芜湖的奇瑞汽车,看看大变局时代,这家曾经的自主品牌龙头车企如何寻找发展新动能。

车市的“盛夏”过了吗?自主品牌遭遇发展瓶颈

中国车市前些年经历了长长的“高热”行情,市场增速连续多年高企,国际和国内企业跑步入场,高峰时乘用车品牌多达百余个。

车市数据的飙涨到去年突然踩下刹车,增速戛然而止,整体下滑的趋势延续至今。根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年,乘用车的产量和销量同比下降15.8%和14%。

这其中,自主品牌车企感受到的凉意似乎更大。今年上半年,自主品牌乘用车累计销售新车399.8万辆,同比下降21.7%,跌幅超过大市。

更具指标意义是市场份额,市场普遍将40%作为自主品牌车企站稳市场的重要关口。今年上半年,这一数据降为38.5%,创下了自2016年以来的新低。

在芜湖奇瑞汽车的工厂门口,记者随机采访了一位普通市民,他对记者说,如今十几万元就能买到一辆合资车,自主品牌价格优势的吸引力有所下降。

不过,中国汽车市场和自主品牌车企的发展到了天花板了吗?奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权似乎并不过度悲观。

数据显示,截至2018年末,我国每千人汽车保有量是170辆左右,而欧洲、美国和日本的这一数据均在500辆以上,市场仍有较大增量空间。国信证券的研究报告预计在未来的20年内,中国汽车市场仍将保持2%的复合增长率。

车企加速分化,技术打底才能致胜

的确,汽车市场的低增速时代已经来临。有人评价,低增速是市场走向成熟的标志,行业洗牌将不断加速,不能适应市场变化的边缘化品牌或将退市。

乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)的数据显示,今年1-6月,前15大车企综合销量的市场份额达73.9%,比去年全年高了1.4个百分点,品牌集中度进一步提升。

市场好的时候可能会掩盖很多矛盾,市场差的时候反而是一些有实力企业的机会。记者在奇瑞采访的过程中,所感受到的是一种坚定和自信。

那么,自信的底气从何而来?奇瑞自信的底气来源于经过近10年的战略转型,已完成了战略布局、体系能力建设和核心竞争力提升三大战略任务。

“一个企业要想长成参天大树,必须要深入扎根,所谓树有多高,根就有多深。”奇瑞汽车董事长尹同跃说,“技术就是奇瑞的根,我们要先把技术做好,未来才能发展得好。”

如今,国六排放标准和向电动化、智能化转型等是中国车企的“硬杠杠”,技术储备不足的车企难以通过筛选。

记者在奇瑞第三发动机厂看到,生产线自动化运行程度高,每个环节都只有几个工人,工业机器人载着装配好的发动机驶向隔壁车间。这间厂房内正在生产中国车企首款完全自主知识产权的1.6T GDI发动机,也是自主品牌首款满足国六B排放标准的直喷汽油机。

目前奇瑞已累计申报专利17000多项,获得授权专利11000多项,位居中国汽车制造业前列。

在奇瑞前瞻技术研究院,记者看到了奇瑞对未来几年的自动化和智能化布局。奇瑞计划在2020年实现L3级有条件自动驾驶,2025年实现 L4 级高度自动驾驶;新能源方面,除了纯电动和插电式混合动力外,氢燃料电池是主攻方向之一,未来可3分钟加满氢气,续航700公里。

其实这些年大放异彩的自主品牌车企,都离不开对研发的大幅投入。敢于坐“冷板凳”,愿意投入时间和精力做技术,才是扛过市场风浪的法宝。

“即使跌出国内汽车销量前10名,我们也要变革。”尹同跃和奇瑞从前的决心如今转化为正果。

数据显示,上半年,奇瑞集团自主板块销量28.5万辆,同比增长8.5%,远超市场均速。6月份,奇瑞自主品牌的市场占有率突破4%,创下近30个月新高。

与此对应的是,上半年,有数十家乘用车企业的销量不足万辆,一些曾经红火的自主品牌跌跌不休,市场占有率几乎忽略不计。

向下接地向上问天,自主品牌的突围路

相比合资品牌,中国品牌车企影响力较弱的现实将长期存在。低增速时代,自主品牌更需要找到自己的比较优势。

奇瑞认为,在技术支撑之上,适应年轻人和下沉市场,实时洞察消费者的需求变化,是自主品牌谋求空间的发展路径。

今天,一方面中国的年轻人生长在互联网时代,对特定品牌的执念有所减弱,电动化、车联网、自动驾驶等新技术正不断成为年轻消费者心目中的必选项。这要求中国车企要抓住年轻消费者的特点,在传统汽车的基础上打造适应他们需求的汽车。

另一方面,中国下沉市场的空间十分广阔。据国信证券的研究报告测算,中西部目前千人人均汽车保有量仅有120辆左右,且相当一部分集中在省会等少数几个较大城市中。

“中国四五六线城市及县乡一级市场的90后95后年轻消费市场增长依然有非常大的潜力。”贾亚权说,要进一步拓宽销售渠道,以激发出下沉市场的消费潜力。

不过从长久来看,自主品牌与合资品牌的正面碰撞不可避免。如果中国车企固守低端领域,就无法应对合资车价格下降和消费升级带来的挑战。如今奇瑞、吉利等又推出了高端子品牌,再度挑战合资品牌的“固有领地”。

业界普遍认为,此轮冲高与上一轮不同,因为自主品牌取得了长足优势,很多汽车产品完全可以在技术和服务上已经能和合资品牌一较高低。

中国车企高端化可以发力的另一个方向无疑是电动化。中汽协的数据显示,上半年新能源汽车销量达到61.7万辆,市场占有率超过了6%。乘联会分析,新能源车颠覆传统车趋势已经体现,在微型车级别,电动化比例高达90%。奇瑞小蚂蚁eQ1即是微型车,累计销量已突破10万辆。

中国车企电动化速度相对较快,贡献了新能源汽车产销的绝大部分,且从电池电机到电控领域均具备了自主研发的能力。技术、经验以及和互联网企业的密切配合构成产品力和影响力,产业变革最终转化为消费者的美誉度。

不过奇瑞认为,中国车企向上的道路既阻且长,还需坚定信心,在漫长的试错中螺旋前行。

“外战内行”的奇瑞靠什么成为自主品牌走出去的主力军

近年来,自主品牌车企不断将视野拓宽至海外市场。而国内汽车产销量下滑的压力,又进一步督促自主品牌征战海外,以寻求新的突破点。

在走出去的自主品牌中,奇瑞是当之无愧的先锋。数据显示,奇瑞累计出口超过150万辆,已经连续16年位居中国乘用车出口第一,日渐在海外市场站稳了脚跟。

奇瑞的出海之路有“三步走战略”:一是以出口贸易形式为主,让产品“走出去”;二是布局俄罗斯、巴西等新兴市场,扎根当地“走进去”;三是进入欧美主流市场,推动品牌“走上去”。

奇瑞现在海外市场做得好,属地化运营起了重要作用。奇瑞根据所在国的法律法规、消费习惯等,因地制宜地进行产品的适应性开发和运营策略,从而建立了品牌优势。

此外,奇瑞在全球各地建立研发中心,提升了全球产品的设计开发能力,加快了奇瑞汽车国际化发展进程。

事实上,在走出去的方式上,不少自主品牌近年通过并购、投资建厂等方式,也实现了从产品“走出去”到工厂和研发中心“走进去”的转变。比如长安汽车在全球拥有35个整车和发动机工厂,而比亚迪则在欧美多个国家建立纯电动巴士工厂。

如今,奇瑞等自主品牌的出海之路尚处在第二步。按照奇瑞的规划,第三步将在2020年开始实施。

“我们做奇瑞的初心是希望打造一个国际品牌。”尹同跃说,奇瑞将给后人留下一个大的产业、大的事业平台,给国家带来一个真正的长产业链的工业集团。

只是海外布局的第三步不会那么容易。奇瑞和怀有同样目标的自主品牌将会面临重重挑战,但这一步是提升国际影响力必不可缺的。车企能做的,只能是在保证产品力和技术实力的基础上,针对特定国别的消费者定向开发,一步一步提升品牌的影响力。

责任编辑: 杨晓波