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【村长讲故事】抢肉吃的两只小狗

童年时期,是孩子在成长过程中的一个重要阶段。环境和家庭教育对孩子以后的发展尤为重要。在此期间,孩子的兴趣和想象力更不能忽视。想要更好地给孩子传输这些概念 ,应该用有趣的、好玩的教育方式,也就是——听故事。

我们都知道,每个孩子的童年都离不开童话故事。孩子总是对于未知的事情会产生极大的兴趣和好奇。为什么善良的人更受大家喜爱?为什么坏人总会被打跑?为什么故事里的主人公那么聪明?为什么故事里的环境和人物都这么美好?

童话能激发孩子的好奇心和想象力。

同时,在孩子的世界里,孩子或许不能够理解为什么要帮助别人,但她知道美丽的公主是这样做的;孩子或许不懂得为什么要善良勇敢,但在她的世界里有趣好玩儿的阿凡提是这样做的。

童话是让孩子懂得道理的一座桥梁。

村长讲故事不仅有好听的童话故事、成语故事、还有很多适合孩子听的早教益智、叫早故事等,我们希望,我们的故事能给每一个孩子、每一个成年人内心最柔软的触动。

名副其实的“孩子王”李锐

故事讲述者——李锐,是《爸爸去哪儿》里的可爱村长,也是“村长讲故事”的创始人,更是孩子们最喜爱的故事大王,所讲述的故事不仅声情并茂,更贴心加入了新颖有趣的互动环节。

一言一语都是父亲的拳拳爱意

每一个故事,都是村长讲给女儿跳跳的,也是面对面讲给所有小宝贝们的;你还有机会听到李锐和跳跳超有爱的父女互动故事哦,完全就是家长和孩子故事互动的完美模范。

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性价比无敌—罗技G102 鼠标众测报告

2017-02-08 16:37:54
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在中奖这种概率测试的事情上我一直是个倒霉蛋。比如从未捡过钱,从未中过彩票,再比如,年会60%中奖率却从未拿过任何奖品。所以当收到众测申请成功的短信时我一脸懵逼,什么?这种好事真能砸我头上?!好了,废话不多说,请看正文:

【正文】
罗技(Logitech)G102 游戏鼠标 RGB鼠标 黑色169元京东去购买看百科
放上购买链接。实际上,去年在这款鼠标上市之初我就买了。当时恰好用了快十年的G1坏掉了,遇到某宝老司机开车顺势上车,139元买到G102白色版还是很值的,所以对这款鼠标也相当熟悉。不过因为我手太大握感不友好,不久之后就挂咸鱼卖掉了,因此今天看不到黑白对比图了。

【1P】熟悉的胶带,熟悉的包装:

【2P】罗技的中低端产品包装一贯简陋,相比之下,Razer简直就是良心商家。

【3P】继续开箱

【4P】鼠标,说明说,质保卡,不能再多了。

【5P】外壳采用ABS塑料材质,因此看起来,稍稍有些廉价,但白色版观感就特别特别好,入手的话建议买白色的。

【6P】身板圆润,键位简单,经典的左右键对称设计,熟悉罗技的老司机应该毫无上手难度。

【7P】底部,四只脚贴和微动,罗技G102的引擎采用瑞士制造的CGS光学传感器,这颗全新的光学引擎上市之初就引发各个评测实验室的一片叫好,从个人体验和网友反馈来看也确实不错。

开箱完毕,下面就是G1-G102-G402的对比啦,可以从图中明显看出G1和G102尺寸差不多,但背部弧度稍高,而G402要比前两者都要大上一个身位。

三只插头,依次是G102-G402-G1,G102鼠标线长约210cm,家用毫无问题,但是线材质量嘛,马马虎虎。

102与402的对比

G402的按键较G102也要多的多,但对于我这种偶尔玩个LOL的人来说,区别不大。

G402号称采用全新的人体工程学设计,但小手掌用起来手感尚不如G102,这是一款专门为大手掌设计的鼠标。

罗技的几款鼠标,装了驱动软件和没装有天壤之别,所以千万别忘记安装相关软件。

G102和402的驱动是可以通用的,下载地址:http://support.logitech.com/en_us/software/lgs

因为我很早就安装过了,所以没有过程截图,安装较慢,注意耐心等待。

进入罗技游戏软件界面。

DPI设置界面,最低支持200,最高支持6000,这是该款产品的一大卖点。

同时这个界面也可以自定义按键和设计宏命令。

灯光设置界面

效果图,再次吐槽一下,虽然罗技此次在灯光上的设计得到了大家的一致肯定,但黑色版闪灯的效果…廉价感十足,建议还是买白色的吧,灯光效果十分和谐。

G402驱动里有个开启Fusion引擎的测试界面,因为G102硬件上不具备所以驱动界面自然就省略了,这是一个按键自动分析界面,不需要设置,系统会根据你的按键频率自动下载配置文件。

因为过去十年一直使用罗技的产品,所以毫无上手难度。尽管我一直吐槽黑色版ABS塑料外壳看上去有些廉价感,但手感真的很棒,轻微的磨砂面与手掌接触时比G402的光面感觉好的多。鼠标尺寸较小,移动灵活。最赞的是按键,达到罗技一贯的水准,清晰好用又不拖沓,相比之下,同价位的地狱狂蛇按键生硬到令人发指的地步。至于握感,因为我手太大(22cm),所以不是很友好,但我老婆试用了一下表示特别特别好用,轻盈灵活包裹性强,配合那颗全新的微动引擎,是一只合格的游戏鼠标。

优点:全新引擎,身段轻盈手感好,按键同价位一流,罗技品牌加持。

缺点:做工一般,耐用度存疑,不适合大手掌。

我买的时候该款商品刚刚上市,假货的可能性极小,所以毫不犹豫的上了某宝的车,139元性价比一流(当时市面售价199),但是目前在购买渠道上的选择还是要慎重。

如果你手不大于18cm,那么这款产品是同价位的不二之选。

【完】

本文商品由什么值得买提供,并邀请用户撰写评测报告。更多新奇好物请关注众测活动~

易居前5月百城房价涨幅收窄 充实表现房价管控有用性

上海易居房地产研究院6月19日公布前5月《中国百城房价陈诉》。陈诉显示,1-5月份,易居研究院监测的100个都会新建商品住宅成交均价为13937元/平方米,同比上涨14.2%。房价虽然继续上涨,但比拟1-4月份14.5%的涨幅有所收窄。
房价涨幅收窄

陈诉显示,1-5月份,4个一线都会新建商品住宅成交均价为43155元/平方米,同比上涨18.4%。一线都会已保持持续三个月房价同比涨幅收窄的态势,充实表现了房价管控的有用性。

同期,32个二线都会新建商品住宅成交均价为13911元/平方米,同比上涨10.7%。该数据比拟1-4月份持平。易居研究院智库中间研究总监严跃进暗示,调查本年二线都会房价数据,根基上出现了“先上扬后持平”的走势。

其逻辑在于,此前因为人才购房等政策的影响,购房需求增长,房价呈现上升。而近期因为稳房价的政策努力出台,尤其是雷同苏州等都会的树模效应,以是二线都会近期房价管控趋严,房价涨幅也明明受到抑制。

再者,1-5月份,64个三四线都会新建商品住宅成交均价为10776元/平方米,同比上涨9.9%。当前三四线都会房价涨幅已走出了汗青高位区间,也低于一线都会和二线都会,表现了较好的管控效应。

严跃进暗示,受市场生意业务降温的影响,近期天下房价涨幅略有收窄,估计市场生意业务会继续下滑,进而会倒逼房企贬价,终极有助于促进房价回归平稳。

热血高校3

剧情简介:
乌鸦学校铃兰高中,新一学年战火再燃。强大可怕的强罗彻(柳乐优弥 饰)接连摧毁对手的挑战,一步步朝着铃兰的顶点迈进。与此同时,干掉焚八商业四天王的镝木旋风雄(东出昌大 饰)转学来到铃兰,脑瓜灵光的小岐须健一(胜地凉 饰)等人便将宝压在旋风雄的身上,期待他和强罗的最终对决。拳哥(矢部享佑 饰)辗转回来,

当初他最疼爱的老大的儿子加贺美辽平(早乙女太一 饰)则已成为铃兰的一年级生,更因击倒强罗而声名鹊起。与此同时,黑咲工业老大柴田浩树(岩田刚典 饰)的发小兼宿敌藤原一(永山绚斗 饰)走出看守所,在黑道的指示下勾结暴走族ODA对黑咲和铃兰分别展开狩猎,而他和加贺美联手则将战火推向顶点……

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亚马逊如何进行关键词数据分析?

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亚马逊关键词粉两大块,一块事标题这是最重要的关键词,设置标题的适合最好的形式是:品牌+名称+最要属性+相关名称+功能+参数,好的标题直接能够在搜索排序中获得做好的位置。第二就是亚马逊的search term,很多人都对这个感到困惑,到底是用长关键词还是短关键词好,用都好分隔好还是空格分隔。《亚马逊关键词数据分析技巧》其实search term就是一个搜索关键词的地方,当然关键词越多越好。(希望可以帮助到你)

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1、打开紫鸟数据魔方,在右上方的功能大全里找到“关键词监控”,点击开开。

2、点击右侧的“添加新的监控”

3、在打开的弹出框内按照提示,分别选择关键词监控的国家、Asin码、然后设定提醒变化的范围区间,当你的关键词在这些区间变化的时候,会告知你关键词的效果,超出范围,则不提示。(输入关键词时候一行一个,回车换行),然后点击确定。

4、已经添加了的关键词,会在一定时间内进行数据爬行,获取数据,请耐心等待,数据获取成功后,可以在下方看到该关键词的信息,可以针对添加的关键词进行添加新关键词、查询排名、删除以及修改提醒设置的修改。

5、添加后的关键词,在右侧的查询关键词排名按钮点击查询,会跳出信息框,这时候就可以查看分析关键词的效果了,提供的信息分别有当前的排名、排名变化情况以及最后的监控时间。

6、注意:排名越靠前,关键词价值越大!如果是已经排名到200+之后的关键词,就很难给你的listing带来效果了,这时候就要选择替换掉或者优化关键词。

车市低迷,自主品牌如何寻找发展新动能?

新华网北京8月20日电(记者杨庆兵 陈俊松)夏日炎炎,中国大地持续高温,然而,对于自主品牌汽车的行业掌门人们来说,在这个夏天,却感觉到些许寒意。

一边是中国车市阶段性低靡,自主品牌市场份额创下了近4年新低;一边是合资股比逐步放开、进口车关税下调,自主品牌的政策红利正在退潮。自主品牌怎么办?未来发力方向在哪儿?自主品牌车企如何定位才能拓展发展空间、反守为攻呢?

近日,新华网记者带着这些问题走进了位于安徽芜湖的奇瑞汽车,看看大变局时代,这家曾经的自主品牌龙头车企如何寻找发展新动能。

车市的“盛夏”过了吗?自主品牌遭遇发展瓶颈

中国车市前些年经历了长长的“高热”行情,市场增速连续多年高企,国际和国内企业跑步入场,高峰时乘用车品牌多达百余个。

车市数据的飙涨到去年突然踩下刹车,增速戛然而止,整体下滑的趋势延续至今。根据中国汽车工业协会的数据,今年上半年,乘用车的产量和销量同比下降15.8%和14%。

这其中,自主品牌车企感受到的凉意似乎更大。今年上半年,自主品牌乘用车累计销售新车399.8万辆,同比下降21.7%,跌幅超过大市。

更具指标意义是市场份额,市场普遍将40%作为自主品牌车企站稳市场的重要关口。今年上半年,这一数据降为38.5%,创下了自2016年以来的新低。

在芜湖奇瑞汽车的工厂门口,记者随机采访了一位普通市民,他对记者说,如今十几万元就能买到一辆合资车,自主品牌价格优势的吸引力有所下降。

不过,中国汽车市场和自主品牌车企的发展到了天花板了吗?奇瑞汽车副总经理、营销公司总经理贾亚权似乎并不过度悲观。

数据显示,截至2018年末,我国每千人汽车保有量是170辆左右,而欧洲、美国和日本的这一数据均在500辆以上,市场仍有较大增量空间。国信证券的研究报告预计在未来的20年内,中国汽车市场仍将保持2%的复合增长率。

车企加速分化,技术打底才能致胜

的确,汽车市场的低增速时代已经来临。有人评价,低增速是市场走向成熟的标志,行业洗牌将不断加速,不能适应市场变化的边缘化品牌或将退市。

乘用车市场信息联席会(以下简称乘联会)的数据显示,今年1-6月,前15大车企综合销量的市场份额达73.9%,比去年全年高了1.4个百分点,品牌集中度进一步提升。

市场好的时候可能会掩盖很多矛盾,市场差的时候反而是一些有实力企业的机会。记者在奇瑞采访的过程中,所感受到的是一种坚定和自信。

那么,自信的底气从何而来?奇瑞自信的底气来源于经过近10年的战略转型,已完成了战略布局、体系能力建设和核心竞争力提升三大战略任务。

“一个企业要想长成参天大树,必须要深入扎根,所谓树有多高,根就有多深。”奇瑞汽车董事长尹同跃说,“技术就是奇瑞的根,我们要先把技术做好,未来才能发展得好。”

如今,国六排放标准和向电动化、智能化转型等是中国车企的“硬杠杠”,技术储备不足的车企难以通过筛选。

记者在奇瑞第三发动机厂看到,生产线自动化运行程度高,每个环节都只有几个工人,工业机器人载着装配好的发动机驶向隔壁车间。这间厂房内正在生产中国车企首款完全自主知识产权的1.6T GDI发动机,也是自主品牌首款满足国六B排放标准的直喷汽油机。

目前奇瑞已累计申报专利17000多项,获得授权专利11000多项,位居中国汽车制造业前列。

在奇瑞前瞻技术研究院,记者看到了奇瑞对未来几年的自动化和智能化布局。奇瑞计划在2020年实现L3级有条件自动驾驶,2025年实现 L4 级高度自动驾驶;新能源方面,除了纯电动和插电式混合动力外,氢燃料电池是主攻方向之一,未来可3分钟加满氢气,续航700公里。

其实这些年大放异彩的自主品牌车企,都离不开对研发的大幅投入。敢于坐“冷板凳”,愿意投入时间和精力做技术,才是扛过市场风浪的法宝。

“即使跌出国内汽车销量前10名,我们也要变革。”尹同跃和奇瑞从前的决心如今转化为正果。

数据显示,上半年,奇瑞集团自主板块销量28.5万辆,同比增长8.5%,远超市场均速。6月份,奇瑞自主品牌的市场占有率突破4%,创下近30个月新高。

与此对应的是,上半年,有数十家乘用车企业的销量不足万辆,一些曾经红火的自主品牌跌跌不休,市场占有率几乎忽略不计。

向下接地向上问天,自主品牌的突围路

相比合资品牌,中国品牌车企影响力较弱的现实将长期存在。低增速时代,自主品牌更需要找到自己的比较优势。

奇瑞认为,在技术支撑之上,适应年轻人和下沉市场,实时洞察消费者的需求变化,是自主品牌谋求空间的发展路径。

今天,一方面中国的年轻人生长在互联网时代,对特定品牌的执念有所减弱,电动化、车联网、自动驾驶等新技术正不断成为年轻消费者心目中的必选项。这要求中国车企要抓住年轻消费者的特点,在传统汽车的基础上打造适应他们需求的汽车。

另一方面,中国下沉市场的空间十分广阔。据国信证券的研究报告测算,中西部目前千人人均汽车保有量仅有120辆左右,且相当一部分集中在省会等少数几个较大城市中。

“中国四五六线城市及县乡一级市场的90后95后年轻消费市场增长依然有非常大的潜力。”贾亚权说,要进一步拓宽销售渠道,以激发出下沉市场的消费潜力。

不过从长久来看,自主品牌与合资品牌的正面碰撞不可避免。如果中国车企固守低端领域,就无法应对合资车价格下降和消费升级带来的挑战。如今奇瑞、吉利等又推出了高端子品牌,再度挑战合资品牌的“固有领地”。

业界普遍认为,此轮冲高与上一轮不同,因为自主品牌取得了长足优势,很多汽车产品完全可以在技术和服务上已经能和合资品牌一较高低。

中国车企高端化可以发力的另一个方向无疑是电动化。中汽协的数据显示,上半年新能源汽车销量达到61.7万辆,市场占有率超过了6%。乘联会分析,新能源车颠覆传统车趋势已经体现,在微型车级别,电动化比例高达90%。奇瑞小蚂蚁eQ1即是微型车,累计销量已突破10万辆。

中国车企电动化速度相对较快,贡献了新能源汽车产销的绝大部分,且从电池电机到电控领域均具备了自主研发的能力。技术、经验以及和互联网企业的密切配合构成产品力和影响力,产业变革最终转化为消费者的美誉度。

不过奇瑞认为,中国车企向上的道路既阻且长,还需坚定信心,在漫长的试错中螺旋前行。

“外战内行”的奇瑞靠什么成为自主品牌走出去的主力军

近年来,自主品牌车企不断将视野拓宽至海外市场。而国内汽车产销量下滑的压力,又进一步督促自主品牌征战海外,以寻求新的突破点。

在走出去的自主品牌中,奇瑞是当之无愧的先锋。数据显示,奇瑞累计出口超过150万辆,已经连续16年位居中国乘用车出口第一,日渐在海外市场站稳了脚跟。

奇瑞的出海之路有“三步走战略”:一是以出口贸易形式为主,让产品“走出去”;二是布局俄罗斯、巴西等新兴市场,扎根当地“走进去”;三是进入欧美主流市场,推动品牌“走上去”。

奇瑞现在海外市场做得好,属地化运营起了重要作用。奇瑞根据所在国的法律法规、消费习惯等,因地制宜地进行产品的适应性开发和运营策略,从而建立了品牌优势。

此外,奇瑞在全球各地建立研发中心,提升了全球产品的设计开发能力,加快了奇瑞汽车国际化发展进程。

事实上,在走出去的方式上,不少自主品牌近年通过并购、投资建厂等方式,也实现了从产品“走出去”到工厂和研发中心“走进去”的转变。比如长安汽车在全球拥有35个整车和发动机工厂,而比亚迪则在欧美多个国家建立纯电动巴士工厂。

如今,奇瑞等自主品牌的出海之路尚处在第二步。按照奇瑞的规划,第三步将在2020年开始实施。

“我们做奇瑞的初心是希望打造一个国际品牌。”尹同跃说,奇瑞将给后人留下一个大的产业、大的事业平台,给国家带来一个真正的长产业链的工业集团。

只是海外布局的第三步不会那么容易。奇瑞和怀有同样目标的自主品牌将会面临重重挑战,但这一步是提升国际影响力必不可缺的。车企能做的,只能是在保证产品力和技术实力的基础上,针对特定国别的消费者定向开发,一步一步提升品牌的影响力。

责任编辑: 杨晓波